Стук в подвеске — с чего начинать диагностику
В девяти случаях из десяти на неровностях стучат именно стойки стабилизатора.
Проверяется просто: вывешенное колесо и монтировка покажут люфт.
Менять имеет смысл парой, иначе через месяц вернётесь за второй.
Комментарии (3)
Ирина
Есть нюанс, который стоило бы упомянуть, но в целом верно.
Юрий
Работает. Проверено.
Роман
Спасибо, давно искал что-то подобное.